¿Qué empresas han estado siempre en el DAX?

Desde el 1 de julio de 1988 existe el índice bursátil alemán DAX. Contiene, inicialmente las 30, y desde su expansión en septiembre de 2021, las 40 empresas más grandes y de mayor facturación que cotizan en la Bolsa de Valores de Frankfurt. Esto convierte al DAX en el índice bursátil alemán más importante y reconocido tanto a nivel nacional como internacional como el principal índice alemán.

La composición del índice se adapta periódicamente al mercado, las empresas que ya no existen o que pierden importancia son reemplazadas por nuevos valores.

Sin embargo, hay nueve acciones que se han mantenido estables en el DAX desde la introducción del DAX hasta hoy. Estas empresas están en orden alfabético:

• Allianz
• BASF
• Bayer
• BMW
• Deutsche Bank
• Henkel
• RWE
• Siemens
• Volkswagen

Esto significa que aproximadamente un tercio de las empresas DAX originales hasta ahora han podido mantenerse en el DAX durante más de 34 años.

Todavía en el DAX debido a las empresas sucesoras

Otras cuatro empresas que ya estaban presentes en el DAX en 1988 siguen cotizando en el DAX sin interrupción a través de empresas sucesoras, escisiones o fusiones. Estas empresas son:

• Covestro (separado de Bayer)
• Daimler-Benz (hoy Mercedes-Benz + Daimler Truck)
• VEBA y VIAG (hoy fusionadas con E.ON)

Covestro se separó de Bayer en 2015 y anteriormente formó parte del grupo Bayer como Bayer MaterialScience. Hoy Bayer y Covestro ambos están enumerados en el DAX.

La situación es similar con Daimler-Benz. Daimler-Benz AG, que se incluyó en la primera composición del DAX en 1988, se fusionó por primera vez con Chrysler Corporation en 1998 para formar DaimlerChrysler AG. En 2007, las dos empresas se separaron nuevamente y Daimler continuó operando bajo el nuevo nombre de Daimler AG. En 2021, la división de vehículos comerciales de Daimler AG se escindió en el nuevo Daimler Truck Holding AG y en 2022 el Daimler AG restante pasó a llamarse Mercedes-Benz Group AG. Daimler Truck Holding AG y Mercedes-Benz Group AG todavía existen hoy y ambos figuran en el DAX actual.

Fue al revés en E.ON. E.ON se originó en junio de 2000 a partir de la fusión de las dos empresas VEBA y VIAG, ambas de las cuales se encontraban entre las primeras empresas del DAX.

No consistente en el DAX

Aunque las siguientes dos empresas se encontraban entre los miembros fundadores del DAX y también figuran en el DAX actual, no se incluyeron continuamente en el DAX desde 1988 hasta el día de hoy:

• Commerzbank (no en el DAX de 2018 a 2023)
• Continental (no en el DAX de 1996 a 2003 y de 2008 a 2012)

El Commerzbank fue uno de los miembros fundadores del DAX y luego pudo mantenerse en el DAX durante 30 años. En 2018, el Commerzbank abandonó el DAX y fue reemplazado por Wirecard. Sin embargo, después de solo 5 años, en 2023, Commerzbank logró volver a ingresar al DAX y reemplazó a Linde. Linde también es uno de los miembros fundadores del DAX y estuvo incluido en el DAX durante 35 años consecutivos, desde 1988 hasta 2023.

Las cosas eran más variadas en Continental: Continental también fue uno de los miembros fundadores de DAX, pero mientras tanto ha sido relegado a MDAX dos veces.

Ya no listado en el DAX

Las siguientes 15 empresas estuvieron entre las primeras 30 acciones que cotizaron en el DAX, pero ya no forman parte del DAX:

• Bayerische Hypotheken- und Wechselbank (terminado 1998)
• Degussa (hoy Evonik Industries)
• Deutsche Babcock (insolvente)
• Deutsche Lufthansa (2020 tras 32 años en el DAX sustituido por Deutsche Wohnen como consecuencia de la pandemia corona)
• Dresdner Bank (hoy se fusionó con Commerzbank)
• Feldmühle Nobel (terminado 1991)
• Hoechst (hasta 1999 en el DAX)
• Karstadt (primer Arcandor (insolvente), interino KarstadtQuelle, hoy Galeria Karstadt Kaufhof GmbH)
• Kaufhof (primero Kaufhof Holding, mientras tanto fusión con Metro Cash & Carry AG, luego Kaufhof Warenhaus AG, luego Galeria Kaufhof GmbH, ahora Galeria Karstadt Kaufhof GmbH)
• MAN (ahora CDAX)
• Mannesmann (terminado 2001)
• Nixdorf Computer (terminado 1990)
• Linde (retirada de la Bolsa de Frankfurt en 2023)
• Schering (terminado 2006, tomado por Bayer)
• Thyssen (hoy ThyssenKrupp, 2019 reemplazado por MTU Aero Engines)

Las razones para dejar el DAX son múltiples. Algunas empresas fueron absorbidas por otras, otras se declararon insolventes, se disolvieron, abandonaron la Bolsa de Frankfurt o fueron relegadas temporal o definitivamente a otro índice bursátil inferior como el MDAX o el SDAX.